DOUARNENEZ : Travaux de remblaiement sur le terre-plein du Flimiou

TRAVAUX DE REMBLAIEMENT SUR LE TERRE-PLEIN DU FLIMIOU

Le contexte

Depuis plusieurs décennies, le terre-plein du Flimiou souffre d’une fuite progressive des sables très fins qui le constituent. Ces sédiments sont emportés vers la mer sous l’action de la marée. La digue, fondée sur des enrochements perméables à l’eau, subit en profondeur un phénomène de sape à l’origine de déformations importantes du terre-plein. Pour pallier ce problème, des opérations de remblaiement sont régulièrement effectuées, permettant de maintenir la circulation dans cette zone, notamment vers le slipway. La fréquence et l’ampleur de ces remblaiements varient en fonction de l’intensité et du nombre de tempêtes hivernales.

Le chantier

Durant l’hiver, les équipes du SMPPPC ont procédé au remblaiement d’environ 250 tonnes de matériaux. À l’issue de cette première phase, l’entreprise Guenneau TP a été mandatée pour un montant de 8 950 € HT afin d’effectuer des travaux supplémentaires de remblaiement. Les creux ont été comblés avec des matériaux de type 40/70 et des gravillons, choisis pour leurs propriétés drainantes et auto-plaçantes, réduisant ainsi la formation de flaques et de fontis*. Au total 650 tonnes de matériaux ont été mis en place. Ces travaux sont essentiels pour maintenir l’accès des véhicules au chantier naval et améliorer l’accessibilité à la digue, régulièrement fréquentée par les promeneurs et les pêcheurs.

Les perspectives

Pour mettre fin définitivement à la perte de matériaux et améliorer durablement les caractéristiques mécaniques du terre-plein, le Syndicat a lancé une étude de faisabilité. Cette étude vise à déterminer les solutions les plus appropriées pour renforcer le terre-plein. Les résultats de cette étude sont attendus pour septembre 2024.

(*) Un fontis est un effondrement du sol en surface, causé par la déliquescence souterraine progressive des terrains porteurs… (plus)