Maçonneries dégradées en partie basse du musoir du môle
Maçonneries dégradées en partie basse du musoir du môle
Extraits vidéo sous-marine des parties de fondations désorganisées et affouillées (partie immergée)
Des travaux de réparation par plongeurs de l’extrémité immergée du môle Pénéroff au port de Concarneau vont démarrer à partir du 5 février 2024, pour une durée d’environ cinq semaines.
Le môle de Pénéroff est un des plus anciens ouvrages du port de Concarneau. Construit à la Pointe dite « Pénérof » entre 1817 et 1820 sur les ruines d’un ouvrage plus ancien, le môle est entièrement en maçonnerie de moellons et pierres de taille.
Situé à l’entrée sud du port, il servait à l’époque de débarcadère pour la pêche au thon.
Actuellement, ce môle, sur lequel a été construit le bureau du port matérialise l’entrée du port de plaisance et permet l’accès aux pontons. De par sa position, c’est également une digue essentielle de protection pour le port de plaisance.
Dans le cadre de la surveillance continue de ses ouvrages, le Syndicat mixte a constaté une érosion importante des soubassements en maçonnerie (voir photos) à l’extrémité de cet ouvrage, dans la partie immergée en permanence et qui subit les assauts de la mer.
Les affouillements constatés (voir photos) dans les fondations ont créé des départs de matériaux à l’intérieur de la digue, ce qui fragilise la muraille extérieure, et peut, à terme compromettre la stabilité de l’ensemble.
À la suite d’une auscultation détaillée par plongeurs, il a été décidé d’entreprendre rapidement des travaux de réparations de cette partie endommagée, sans attendre la réfection globale de l’ouvrage, prévue dans le programme pluriannuel de travaux du Syndicat mixte en 2027.
L’opération de travaux consiste à calfeutrer les cavités dans les soubassements, puis à injecter du mortier fluide dans les maçonneries désorganisées afin de les stabiliser. La base du môle sera également rejointoyée, à la marée au niveau des plus basses eaux. Ces travaux seront réalisés par une équipe spécialisée dans les travaux subaquatiques et interventions à la mer.
L’opération, d’un montant de 80 000 € TTC, sera menée par l’entreprise TETIS de Lorient.
Elle est financée par le Syndicat mixte via la contribution de ses membres et principalement du Conseil départemental du Finistère.
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