Le Conseil départemental du Finistère porte, à travers le Syndicat mixte des ports de pêche-plaisance de Cornouaille, un programme d’investissement ambitieux sur dix ans. Au total, ce sont plus de 100 millions d’euros qui seront investis dans les infrastructures portuaires de Cornouaille.
Le Syndicat mixte poursuit son programme pluriannuel de travaux au port du Guilvinec-Léchiagat et va entreprendre en 2023 d’importantes réparations sur le môle des Pierres noires.
Ce môle-abri est un ouvrage en maçonnerie, construit de 1898 à 1900 afin de protéger l’entrée du port sur la rive Guilvinec. Orienté nord-sud, il est établi selon une ligne brisée et mesure environ 180 mètres de longueur. Il est doté d’un petit phare à son extrémité. A son enracinement à terre le long de la rue d’Estienne d’Orves, le môle se prolonge vers l’ouest par un mur de soutènement d’une longueur d’environ 50 mètres, qui sera également traité dans le cadre de l’opération…
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Le môle a subi les outrages du temps, et sa muraille extérieure est très exposée aux assauts de la mer. Les joints de maçonnerie sont fortement érodés, et nécessitent une réfection complète. Le dallage endommagé sera réparé : une 1ère section, parallèle au quai côtier, sera refaite en béton, et le dallage de l’extrémité du môle sera refaite en maçonnerie. Certaines pierres de couronnement du parapet sont descellées, elles devront être déposées, ancrées et reposées. Le garde-corps métallique ainsi que la chape autour du phare sont fortement dégradés et seront refaits à neuf. Le musoir d’extrémité, ainsi que le local de pompage d’eau de mer seront également repeints.
A l’occasion des travaux, les barrières légères délimitant le cheminement piéton seront remplacées par des garde-corps en acier galvanisé à chaud et l’escalier du quai des côtiers sera également réparé.
Le montant de l’opération, qui s’élève à 500 000 € HT est financé par le Syndicat mixte via la contribution de ses membres et principalement du Conseil départemental du Finistère.
La Région Bretagne apporte une subvention, à hauteur de 40 % du montant de l’opération.
Le démarrage des travaux est programmé le 17 avril 2023 pour une durée prévisionnelle de 9 mois. Le chantier sera interrompu pour la saison estivale, pendant les mois de juillet et août.
A noter qu’une 2ème phase de travaux est prévue en 2025 pour renforcer l’épi de protection côté Guilvinec.
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